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整槽使用新的淬火油,需要注意的事项

        淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。 在大型工件淬火冷却中,淬火油依然是使用多的淬火介质。火油用于合金钢及小截面碳钢淬火,既可以得到满意的淬硬性和淬透性,又可防止开裂和减少变形。
        淬火油是热处理淬火常用的油性淬火冷却介质,在使用过程中提及多的就是需要注意不要混入水分。淬火油中含有水分影响油的冷却性能,加速油的老化,是对正常淬火操作的大危害,也是造成火灾的隐患。
 
        关于整槽使用新的淬火油,需要注意的事项,讲解如下:
  
        在倒入新淬火油前必须认真检查清理好淬火油槽、冷却系统和储油箱。淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内,尽量使用温度不要偏高。
       

        新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水;而旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。如果是在旧的油槽系统中改进新油,还应当把淬火油槽中油面以上槽壁和各种框架上的油污铲除清理干净。如果原来的油渣和污泥混入新油中,不仅影响油的光亮性还可能改变油的冷却特性。因此,清理工作应当做得比使用新油槽更彻底些。

 
淬火油
 
        整槽注满新油之后,一般不宜马上就用于淬火。因为淬火油中溶解的空气以及分散存在的气泡都会降低淬火油高温阶段的冷却速度;应该加以去除。在新油倒入淬火槽之前必须认真检查清理好的淬火油槽、储油槽以及冷却系统等。这是因为气体在油中的溶解度是随着油温的提高而降低的。 

        淬火油在生产、运输和倾倒过程中,总会带入少量空气。淬火油中溶解的空气和分散存在的气泡都会降低淬火油高温阶段的冷却速度;应当加以去除。气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的。提高油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮。因此,可以用提高油温的办法来去除新油中的气体。粘度低的冷油,一般淬火油在80℃的油温,保温循环二至三天。粘度高的油,必须把油加热到约120℃到140℃保温循环三到五天。
 
        南通德润工业介质技术有限公司专业生产各类淬火油,公司拥有先进的生产、加工、检测设备,还有丰富的生产经验,并坚持 “质量为本,诚信经营”的理念,力求用更好的产品服务于广大客户。

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